Paga a pena coidar das nosas bicis
Agasallo e autoagasallo clásico de Nadal onde os haxa e de uso cada vez máis común nas nosas vilas, a alta demanda de bicicletas e un prezo en ascenso fan que veña moi ben tomar nota destes consellos para alongar a vida útil. O tempo de vida medio é duns 6 anos, pero con coidados pode estenderse ata os 8 ou 9.
Sexa por saúde, conciencia ecolóxica, pura diversión ou unha combinación de todo; bicicletas e ciclistas están a tomar as rúas de Galicia e toda España ano tras ano. Os que pedalean polo menos un día por semana ou máis creceron ata os 11 millóns, case un 40%, fronte aos 8,1 millóns de 2019, segundo as cifras do Barómetro da Bicicleta. Este crecemento tamén se trasladou á fabricación: en outubro fixéronse 31.515 un 6,5% máis que en 2021. E a máis demanda xa se sabe…. crecemento dos prezos de todas as marcas.
Un aumento que levou a que as bicis, xa non só os modelos de gama alta, non sexan un agasallo calquera. “Isto fixo que os ciclistas dediquen máis tempo e recursos a alongar a vida útil das bicicletas”, explica Josep Traveria, director de Proride, que engade que “unha boa limpeza non só mellora a aparencia, axuda ao correcto funcionamento, evita o desgaste dos compoñentes e alonga a duración. Axudaranos a reducir a frecuencia de visitas ao taller e evitará que quedemos tirados nas saídas…”.
Bos consellos para protexelas
- Se ten moita lama faremos un primeiro lavado con auga para eliminar a sucidade máis difícil. Nunca debemos asperxer directamente con auga a alta presión, sobre todo nas partes máis delicadas como o equipo transmisor. Ademais, mellor evitar aplicala a alta presión para non danar as partes máis sensibles.
- Aplicar un champú e deixar actuar 2 ou 3 minutos; mentres que, nas zonas máis sucias como pratos, piñóns e cadeas, teremos que aplicar un desengraxante ao mesmo tempo que viramos os pedais en sentido inverso á marcha e deixar actuar entre 2 e 4 minutos.
- Eliminar a auga é fundamental. Especial atención a secar o cadro da bici cunha microfibra. Un truco é coller a bici co guiador e levantar a roda dianteira e dar pequenos golpes contra o chan coa roda traseira, así saltará a auga de cojinetes.
- Para a protección e brillo das zonas pintadas temos que aplicar 2 ou 3 pulverizacións dun abrillantador e protector e estenderemos cunha microfibra, poñendo coidado en non aplicalo nos discos e a zona de freado.
- A limpeza das áreas de freado fai que teñamos que aplicar directamente na zona de freado un limpador de disco de freo en espray para eliminar aceites, graxas e sucidade incrustada, sen secar a zona posteriormente.
- Xa coa bici limpa é hora de facer unha boa lubricación de toda a zona de transmisión. Isto evitará desgastes, eliminará rozamentos e aumentará a durabilidade da bicicleta.
- Cando as condicións de rodaxe son máis húmidas e extremas, o ideal é unha lubricación en base aceite: unha pinga de produto en cada elo da cadea e acto seguido quitaremos o excedente xa que pode ensuciar outras partes.
- Por último esquecernos das picadas pasa por utilizar un sellador: aplicaremos o líquido antipinchazos directo á roda enchendo a cámara ou o pneumático coa cantidade necesaria de sellador. Debemos repetir cada 5 ou 6 meses, dependendo da temperatura e os quilómetros.
Comentarios (0)